尖端科技軍事圖庫
 尖端科技軍事圖庫 > 
搜尋： （包含「反潛巡邏機」）
繼續搜尋 重新全部搜尋 於 目錄 照片 的
 
目錄 符合4筆
說明：早年S-2T由海、空軍人員共同操作，正、副駕駛為空軍人員，而2名偵潛官則由海軍派任，後於1999年海軍航空指揮部正式編成，從此國軍反潛指揮體系由海軍統籌管理。其主要任務執行反潛作戰，次要任務執行反水面、監視及搜救任務。  
說明：2009年5月28日，海軍桃園基地舉行營區開放活動，展示S-2T反潛機、S-70C反潛直升機、魚雷掛彈車、R-11油車、T-6消防車、復仇者飛彈車、中型戰輪車、M56渦輪發煙機及拖式飛彈車等各式武器裝備。動態方面有海軍S-2T反潛機起飛、S-70C反潛直升機性能儀器操演，另有國防部三軍樂儀隊操演。  
說明：日本海上自衛隊P-3C是由美國提供原機配件，然後由日方自行組裝，於1982年開始引進。  
說明：日本川崎重工領頭開發的XP-1反潛巡邏機，於2008年8月29日移交一號原型機給日本防衛省。  
頁碼：[1]  
 
照片 符合91筆
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
圖說：海軍航指部S-2T反潛機，從軍機起飛前的掛彈、加油、熱車等等動作開始操作，讓民眾了解整個作業程序，最後則以起飛當天的實機表演。該型飛機具有搜索與打擊能力，平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏，戰時則依令執行反潛作戰任務。  
頁碼：[1]  2  3  4  5  6  7  8  9  10  
版權所有 © 尖端科技軍事雜誌社　電話:(02)2760-2867
地址:台北市南京東路5段59巷30弄20號7樓　傳真:(02)2753-4868
本站代管於邁林網頁設計公司虛擬主機