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說明:Cherokee級是美國在二次大戰時建造的遠洋拖船,負責救難及拖帶作業。我國海軍艦隊中的遠洋拖船及救難艦均以「大」字為艦名首字,俗稱為大字號。  
說明:Achomawi級遠洋拖船亦為Cherokee級的衍生型,尺寸與配備相差無幾,是目前我國海軍現役大字號中噸位最大的。  
說明:美國海軍的官方資料將Abnaki級遠洋拖船列為Cherokee級,我國海軍目前唯一1艘Abnaki級遠洋拖船是大漢號。  
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照片 符合13筆
圖說:中字艦在海上進行演訓,從遠至近分別為LCC-1高雄號、LST-227中明號、LST-216中光號以及ATF553大漢號遠洋拖船。  
圖說:Cherokee級是美國在二次大戰時建造的遠洋拖船,負責救難及拖帶作業。Cherokee級為鋼質艦身,以4部柴油主機帶動1部柴油發電機發電,再用電力馬達驅動大軸推進,早期的Cherokee級裝有較短的方型煙囪,後期型則改用較高的圓型煙囪,艦艉裝有1具可負載10?20ton重的吊桿,亦配有氣壓式潛水裝備,其它拖救裝備還有拖灘錨、錨機、直立絞機、主拖纜機及鯨型小艇。我國海軍艦隊中的遠洋拖船及救難艦均以「大」字為艦名首字,俗稱為大字號,雖然不是主力戰鬥艦艇,但卻是艦隊中不可或缺的後勤艦艇,平時除負責實彈射擊的拖靶作業及靶機回收外,有民間船隻或軍艦遇難時,大字號即需負責拖救任務,而這些救難任務大都在海象極為惡劣的環境下進行,其危險性並不亞於實戰狀況。1987年3月25日,滿載排水量只有1680ton的大萬號(ATF551),在10級風浪下拖救10萬ton級的伏羲2號油輪時,遭巨浪襲擊擱淺,造成3名官兵殉職,其餘官兵後來由空軍海鷗部隊的S-70C型直升機救回。大萬號在1989年6月修復,說是修復,其實是經過重新安放龍骨及艦體組裝等過程,與新造艦艇相差無幾,大萬號目前仍服役中。  
圖說:Cherokee級是美國在二次大戰時建造的遠洋拖船,負責救難及拖帶作業。Cherokee級為鋼質艦身,以4部柴油主機帶動1部柴油發電機發電,再用電力馬達驅動大軸推進,早期的Cherokee級裝有較短的方型煙囪,後期型則改用較高的圓型煙囪,艦艉裝有1具可負載10?20ton重的吊桿,亦配有氣壓式潛水裝備,其它拖救裝備還有拖灘錨、錨機、直立絞機、主拖纜機及鯨型小艇。我國海軍艦隊中的遠洋拖船及救難艦均以「大」字為艦名首字,俗稱為大字號,雖然不是主力戰鬥艦艇,但卻是艦隊中不可或缺的後勤艦艇,平時除負責實彈射擊的拖靶作業及靶機回收外,有民間船隻或軍艦遇難時,大字號即需負責拖救任務,而這些救難任務大都在海象極為惡劣的環境下進行,其危險性並不亞於實戰狀況。1987年3月25日,滿載排水量只有1680ton的大萬號(ATF551),在10級風浪下拖救10萬ton級的伏羲2號油輪時,遭巨浪襲擊擱淺,造成3名官兵殉職,其餘官兵後來由空軍海鷗部隊的S-70C型直升機救回。大萬號在1989年6月修復,說是修復,其實是經過重新安放龍骨及艦體組裝等過程,與新造艦艇相差無幾,大萬號目前仍服役中。  
圖說:Cherokee級源洋拖船為鋼質艦身,以4部柴油主機帶動1部柴油發電機發電,再用電力馬達驅動大軸推進,早期的Cherokee級裝有較短的方型煙囪,後期型則改用較高的圓型煙囪,艦艉裝有1具可負載10?20ton重的吊桿,亦配有氣壓式潛水裝備,其它拖救裝備還有拖灘錨、錨機、直立絞機、主拖纜機及鯨型小艇。我國海軍艦隊中的遠洋拖船及救難艦均以「大」字為艦名首字,俗稱為大字號,雖然不是主力戰鬥艦艇,但卻是艦隊中不可或缺的後勤艦艇,平時除負責實彈射擊的拖靶作業及靶機回收外,有民間船隻或軍艦遇難時,大字號即需負責拖救任務,而這些救難任務大都在海象極為惡劣的環境下進行,其危險性並不亞於實戰狀況。我國海軍在1991年從美國購入3艘存封遠洋拖船,再以3艘拼湊成2艘的方式重建服役,其中屬於Abnaki級的Wenatchee號(ATF-118,是此級艦的最後一艘)命運坎坷,艦上零件遭到拆解,拼湊到大岡號(ATF554)及大峰號(ATF555)上使用,犧牲小我的Wenatchee號船殼則淪為靶艦,可說是物盡其用,後來終於在1996年執行打靶任務後,於拖回左營港途中沉沒。圖為大峰號。  
圖說:Cherokee級源洋拖船為鋼質艦身,以4部柴油主機帶動1部柴油發電機發電,再用電力馬達驅動大軸推進,早期的Cherokee級裝有較短的方型煙囪,後期型則改用較高的圓型煙囪,艦艉裝有1具可負載10?20ton重的吊桿,亦配有氣壓式潛水裝備,其它拖救裝備還有拖灘錨、錨機、直立絞機、主拖纜機及鯨型小艇。我國海軍艦隊中的遠洋拖船及救難艦均以「大」字為艦名首字,俗稱為大字號,雖然不是主力戰鬥艦艇,但卻是艦隊中不可或缺的後勤艦艇,平時除負責實彈射擊的拖靶作業及靶機回收外,有民間船隻或軍艦遇難時,大字號即需負責拖救任務,而這些救難任務大都在海象極為惡劣的環境下進行,其危險性並不亞於實戰狀況。我國海軍在1991年從美國購入3艘存封遠洋拖船,再以3艘拼湊成2艘的方式重建服役,其中屬於Abnaki級的Wenatchee號(ATF-118,是此級艦的最後一艘)命運坎坷,艦上零件遭到拆解,拼湊到大岡號(ATF554)及大峰號(ATF555)上使用,犧牲小我的Wenatchee號船殼則淪為靶艦,可說是物盡其用,後來終於在1996年執行打靶任務後,於拖回左營港途中沉沒。圖為大峰號。  
圖說:Achomawi級遠洋拖船亦為Cherokee級的衍生型,尺寸與配備相差無幾,但滿載排水量增加為2130ton,是目前我國海軍現役大字號中噸位最大的。我國海軍目前擁有2艘Achomawi級遠洋拖船,圖為大岡號(ATF554)。  
圖說:Achomawi級遠洋拖船亦為Cherokee級的衍生型,尺寸與配備相差無幾,但滿載排水量增加為2130ton,是目前我國海軍現役大字號中噸位最大的。我國海軍目前擁有2艘Achomawi級遠洋拖船,圖為大岡號(ATF554)。  
圖說:Achomawi級遠洋拖船亦為Cherokee級的衍生型,尺寸與配備相差無幾,但滿載排水量增加為2130ton,是目前我國海軍現役大字號中噸位最大的。我國海軍目前擁有2艘Achomawi級遠洋拖船,圖為大岡號(ATF554)。  
圖說:Achomawi級遠洋拖船亦為Cherokee級的衍生型,尺寸與配備相差無幾,但滿載排水量增加為2130ton,是目前我國海軍現役大字號中噸位最大的。我國海軍目前擁有2艘Achomawi級遠洋拖船,圖為大岡號(ATF554)。  
圖說:Achomawi級遠洋拖船亦為Cherokee級的衍生型,尺寸與配備相差無幾,但滿載排水量增加為2130ton,是目前我國海軍現役大字號中噸位最大的。我國海軍目前擁有2艘Achomawi級遠洋拖船,圖為大岡號(ATF554)。  
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