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說明:空中巴士A380是法國空中巴士公司所研發的巨型客機,也是全球載客量最高的客機,有「空中巨無霸」之稱。  
標籤:|空中巴士A380AirBusA380
頁碼:[1]  
 
照片 符合164筆
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:B737-800型總統專機,編號3107,暱稱「空軍一號」係美國波音公司中短程客機改裝而成,以取代原有的福克50型行政專機與B727型專機,隸屬松山基地松指部座機隊。2006年4月,進行C-Check時,把初期藍白色機體塗裝改成機腹蘋果綠的塗裝,並且在兩翼尾端加裝據稱可省油的小翼。  
圖說:台灣立榮航空Dash-7客機,在台北松山機場起飛中,拍攝於2008年12月20日。Dash-7,正式型號是DHC-7,是加拿大德•哈維蘭公司的產品。  
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