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圖說:韓國空軍F-5E「老虎II」式戰鬥機,是1980年,韓國的韓航軍用飛機工廠與諾斯羅普公司簽約授權在當地生產。在1974-1986年間,共製造233架F-5E/F交付韓國空軍使用,其J85-21發動機則由三星航天制造。
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圖說:韓國空軍F-5E「老虎II」式戰鬥機,是1980年,韓國的韓航軍用飛機工廠與諾斯羅普公司簽約授權在當地生產。在1974-1986年間,共製造233架F-5E/F交付韓國空軍使用,其J85-21發動機則由三星航天制造。
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圖說:韓國空軍F-5E「老虎II」式戰鬥機,是1980年,韓國的韓航軍用飛機工廠與諾斯羅普公司簽約授權在當地生產。在1974-1986年間,共製造233架F-5E/F交付韓國空軍使用,其J85-21發動機則由三星航天制造。
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圖說:韓國空軍F-5E「老虎II」式戰鬥機,是1980年,韓國的韓航軍用飛機工廠與諾斯羅普公司簽約授權在當地生產。在1974-1986年間,共製造233架F-5E/F交付韓國空軍使用,其J85-21發動機則由三星航天制造。
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圖說:韓國空軍F-5E「老虎II」式戰鬥機,是1980年,韓國的韓航軍用飛機工廠與諾斯羅普公司簽約授權在當地生產。在1974-1986年間,共製造233架F-5E/F交付韓國空軍使用,其J85-21發動機則由三星航天制造。
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圖說:韓國空軍F-5E「老虎II」式戰鬥機,是1980年,韓國的韓航軍用飛機工廠與諾斯羅普公司簽約授權在當地生產。在1974-1986年間,共製造233架F-5E/F交付韓國空軍使用,其J85-21發動機則由三星航天制造。
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圖說:中華民國空軍F-5E戰鬥機,是我國與美國諾斯洛普Northrop公司於1968年洽談共同合作生產,由諾廠提供生產飛機之各種技術資料、人員訓練與勞務、以及所需的工具與成套飛機器材,並由美軍售予航空裝備,使生產工作順利展開。 首架F-5E戰機於1974.10.30出廠,同年12.06首飛成功;首架F-5F戰機於1979.06.15出廠並首飛成功,1986.12.09完成最後一架交機,本案自1973年初至1986年底為止,共生產單座機F-5E 242架,雙座機F-5F 66架,合計308架戰機,以供我國空軍新機換裝。
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圖說:中華民國空軍F-5E戰鬥機,是我國與美國諾斯洛普Northrop公司於1968年洽談共同合作生產,由諾廠提供生產飛機之各種技術資料、人員訓練與勞務、以及所需的工具與成套飛機器材,並由美軍售予航空裝備,使生產工作順利展開。 首架F-5E戰機於1974.10.30出廠,同年12.06首飛成功;首架F-5F戰機於1979.06.15出廠並首飛成功,1986.12.09完成最後一架交機,本案自1973年初至1986年底為止,共生產單座機F-5E 242架,雙座機F-5F 66架,合計308架戰機,以供我國空軍新機換裝。
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圖說:中華民國空軍F-5E戰鬥機,是我國與美國諾斯洛普Northrop公司於1968年洽談共同合作生產,由諾廠提供生產飛機之各種技術資料、人員訓練與勞務、以及所需的工具與成套飛機器材,並由美軍售予航空裝備,使生產工作順利展開。 首架F-5E戰機於1974.10.30出廠,同年12.06首飛成功;首架F-5F戰機於1979.06.15出廠並首飛成功,1986.12.09完成最後一架交機,本案自1973年初至1986年底為止,共生產單座機F-5E 242架,雙座機F-5F 66架,合計308架戰機,以供我國空軍新機換裝。
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圖說:中華民國空軍F-5E/F戰鬥機,是我國與美國諾斯洛普Northrop公司於1968年洽談共同合作生產,由諾廠提供生產飛機之各種技術資料、人員訓練與勞務、以及所需的工具與成套飛機器材,並由美軍售予航空裝備,使生產工作順利展開。 首架F-5E戰機於1974.10.30出廠,同年12.06首飛成功;首架F-5F戰機於1979.06.15出廠並首飛成功,1986.12.09完成最後一架交機,本案自1973年初至1986年底為止,共生產單座機F-5E 242架,雙座機F-5F 66架,合計308架戰機,以供我國空軍新機換裝。
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